Велоеволюция

По-малко шум и емисии, повече място за велосипеди и пешеходци – това искат много градове. Но дали велоалеите работят? SPIEGEL анализира шест проекта в германски градове и показва защо германските проектанти и управляващи трябва да са по-смели: велоалеите не причиняват задръствания От Холгер Дамбек и Патрик Стоц Пандемията промени коренно живота на много германци. Стотици хиляди се заразиха и над 10 000 починаха. Много работни места са изложени на риск. Но всяка криза предлага и възможности – например за намаляване…

Наскоро започнаха протести срещу изграждането на велоалея по бул.”Ал.Пушкин”. Проектът, който беше спешен да се изпълни в началото на миналото лято, започна да се изпълнява полека-лека в края на лятото – най-неблагоприятното откъм възприемане от обществото време за нова велоалея. Към настоящия момент изпълнението е замразено. Новата организация на движението създава велосипедна алея и регламентира автомобилното паркиране. Велоалеята е еднопосочна от двете страни в една част на булеварда, и продължава в двупосочна, паркирането е едностранно, с буферна защитна ивица от…

Сдружение Велоеволюция ще проведе годишното си общо събрание на: 16 септември 2020 г.* от 19:00 часа в ресторант “Братската къща” на ул. “Крим” 986а Дневният ред за общото събрание е със следните теми: Приемане на Годишен отчет на дейността на сдружение “Велоеволюция”; Приемане на нови членове, подновяване на членство; Приемане на промени в състава на Управителния съвет на сдружението; Обсъждане на приоритети за дейността на Велоеволюция; Разни. The post Общо събрание на Велоеволюция 2020 г. first appeared on Велоеволюция.

Столична община започна ремонт на бул.”Тодор Каблешков” в участъка от бул.”България” до ул.”Луи Айер”. След няколко варианта и обществени обсъждания с местните жители, СО избра вариант за велосипедно трасе, което ни се представя за “един изцяло съвременен начин за решаване на велосипедното движение”, “като в Копенхаген”. Причината за това сравнение направено от главния архитект на София, е че велоалеите в датската столица са на междинно ниво, също както е предвидено в проекта за бул. Т.Каблешков. Но арх. Здравков е пропуснал…

Европейската федерация на велосипедистите постигна значим пробив в политиките за безопасност за велосипедисти. Ревизирана директива за управление на безопасността на пътната инфраструктура (RISM) е публикувана в официалния журнал на Европейския съюз, а внесените изменения ще подобрят планирането, проектирането и управлението на пътищата в експлоатация в целия Европейски съюз, с което ще се намалят жертвите. “ECF активно лобира за тези промени през последните две години и горещо приветстваме окончателното законодателство, което включва много важни подобрения. Очакванията са мерките да спасят поне…